Салют NewLine 490

Цена: снят с производства

Снят с производства

Длина - 510 см
Ширина - 190 см
Вес - от 390 кг
Вместимость - 5 чел.
Двигатель - 60-70 л.с.

Полное описание

Легкий выход на глиссирование. Значительный перегруз при испытаниях с мотором средней мощности 70 л.с. – уверенное глиссирование с восемью мужчинами на борту!
Хорошие скоростные характеристики. Свыше 60 км/ч. под мотором 70 л.с., свыше 70 км/ч. – под 90-сильным мотором.
Плавный ход. Полное отсутствие склонности к дельфинированию. Рябь и небольшие волны практически не ощущаются.
Отличная маневренность. Допускаются очень крутые повороты на полном ходу, проскальзывание кормы практически отсутствует.
Уверенный и безопасный ход по большой волне. Можно идти в глиссирующем режиме по максимально допустимой волне, при этом брызги в лодку почти не попадают.
Гарантированная прочность, обеспечиваемая 4-миллиметровыми днищем, транцем и килем, усиленным продольно-поперечным силовым набором.
Все эти качества позволяют использовать лодку на самых серьезных водоемах и ставит ее практически в один ряд с нашими старшими моделями.

Основные характеристики:

Длина габаритная, мм	5100
Длина наибольшая, мм	4850
Ширина габаритная, мм	1908
Ширина наибольшая, мм	1840
Масса лодки, кг	от 390
Толщина обшивки днища, мм	4
Килеватость на транце, градус	13
Высота борта, мм	830
Грузоподъемность, кг	500
Пассажировместимость, чел	5
Высота транца	L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с.	60-70
Мощность ПЛМ макс., л.с.	90

Компоновка Салют NewLine 490

Кокпит Салюта-490 такой же, как и у старших моделей Салют-510/525. В стандартную комплектацию входит система рундуков со съемным центральным передним рундуком и с возможностью комфортного сна на рундуках для 2-3 человек, но по желанию заказчика могут быть установлены два мягких сидения на стойках взамен передних рундуков.

Стационарный бак на 75 литров бензина (опционально 110 л), фонарь кокпита, кринолины также входят в стандартную комплектацию.
Нижняя часть бортов оклеивается виниловыми пленками.
Верхняя часть качественно окрашивается профессиональными грунтами и красками по алюминию.

Ветровые козырьки со стеклами и панелями водителя и пассажира выполнены в стиле «Pro». Стекла могут быть «настоящими» закаленными, и с ними можно установить полноценный «дворник» перед водителем.

Как и большинство Салютов, может изготавливаться в компоновке:

с открытым носовым кокпитом увеличенного размера и рундучком в носу, который может служить якорным ящиком (Bowrider Large Bow — BR LB);
с открытым носовым кокпитом с якорным ящиком в носовой палубе и опциональным рундуком (Bowrider — BR);
с огромным сухим багажником, закрывающимся палубой-крышкой, и якорным ящиком в носовой палубе (BowDeck Transformer — BD). Палуба-крышка откидывается вперед до почти горизонтального положения и делает носовой кокпит полностью открытым, на ней можно сидеть во время рыбалки или движения на веслах. Сняв крышку-палубу получаем полноценный Bowrider;

Все варианты исполнения имеют проход в носовой кокпит с дверцами и проход-форточку в козырьке с поликарбонатным стеклом.