Скутер Yamaha NMAX 150

Скутер Yamaha NMAX 150 является продолжением модельного ряда «Urban Mobility», ориентированного на высокую городскую мобильность и удобство эксплуатации. Полная
энерговооруженность при легкой алюминиевой раме поддерживает хорошую динамику в городском потоке и быстрый набор скорости.

NMAX 150 стал первым скутером в своем классе, получившим систему ABS в стандартной комплектации. Это лишний раз подчеркивает его позиционирование как скутера начального уровня с комплектацией премиум класса, который идеально подходит как для начинающих, так и для опытных водителей. 230-мм передний и задний тормозные диски в сочетании с малым весом скутера придают водителю чувство уверенности и контроля.

При доступной цене бюджетный скутер не уступает современному мотоциклу по внешнему оформлению и скоростным характеристикам в городских условиях. Разработанный теми же специалистами, которые создают моторы для гоночных байков, двигатель продуктивно работает в любых диапазонах, сочетая хорошую разгонную динамику и экономичность.

Компактный Yamaha NMAX 150 легко поместится на забитой парковке. Хотя со стороны он кажется небольшим, за рулем просторно и комфортно – скутер предоставляет большое пространство для ног водителя и много места для пассажира. Подседельное багажное пространство достаточно для хранения полноразмерного шлемаинтеграла и большой сумки.

Отличительные особенности:

• Просторный интерьер и большое пространство для ног
• Объемный отсек для шлема под сиденьем
• «Спортивный» аэродинамический обвес
• 13-дюймовые колеса и 130-мм задняя шина
• Светодиодные осветительные приборы и приборная
• панель с жидкокристаллическим экраном
• Компактный и экономичный городской скутер
• Мощный четырехтактный двигатель с рабочим
• объемом 155 см3 и жидкостным охлаждением
• Система варьируемого управления клапанами,
• улучшающая разгонную динамику
• Компактное шасси со «спортивным» характером
• Высокая устойчивость и маневренность

Основные характеристики Yamaha NMAX 150:

• Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр
• Рабочий объем 155 куб. см
• Диаметр цилиндра х ход поршня 58,0 x 58,7 мм
• Степень сжатия 10,5 : 1
• Топливная система: впрыск топлива
• Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
• Макс. мощность : 11,1 8,000 @
• Макс. крутящий момент: 14,4 Нм @ 6 000 об/мин
• Система смазки: мокрый картер
• Трансмиссия: автоматическая клиноременная
• Система запуска: Электростартер
• Расход топлива:2,4 л/100 км