Производство, изготовление и Продажа катеров и лодочных моторов


 Отдел продаж                  Сервис

+7 (911) 928-25-70               +7 (911) 922-60-06   

 

Лодочный мотор MIKATSU MF115FEL-T

Лодочный мотор MIKATSU MF115FEL-T
Цена: 689 900 руб.
  • Вес: 165кг
  • Винт: 3x13 1/4x17R
  • Вращение винта: Правое
  • Высота транца: 508(L)мм
  • Генератор: 35 А / 441W
  • Диам, поршня: 90 x 81мм
  • Зажигание: CDI
  • Запуск: Электрозапуск
  • Количество тактов: 4
  • Количество цилиндров: 4
  • Максимальные обороты: 5500-6000
  • Модификация под транец 508 (L): Нет
  • Мощность: 83,95кВт
  • Мощность: 115л.с.
  • Объём бака: 24 (внешний)л
  • Объём двигателя: 2100куб. см
  • Объем трансмиссионного масла: 665мл
  • Охлаждение: Водяное
  • Передаточное отношение: 2.07:1
  • Передачи: F-N-R
  • Расход топлива: от 15л/час
  • Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DPR6EA-9
  • Рекомендуемый тип масла: API Standard (SG, SH, SJ ) SAE 10W-30
  • Система подъёма: Электро-Гидроподъемник
  • Система смазки: Картер
  • Тип двигателя: Электронное управление впрыском топлива (EFI)
  • Тип топлива: АИ95
  • Топливная смесь: УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРА
  • Управление: Дистанционное
Полное описание

Подвесной лодочный мотор от корейской компании Mikatsu (Микатсу) MF115FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности.Его четырехцилиндровый двигатель объемом 2100 см3 имеет мощность 115 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 165 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 24 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая пятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

Контакты
Санкт–Петербург
Петегофское шоссе д.75 к.2
Территория яхт-клуба «Балтиец»

Офис: +7 (911) 928-25-70
Сервис: +7 (911) 922-60-06
E-mail: info@katerik.ru